Automatisches Palettenlager
automatisches Hochregallager
Ein Regalbediengerät oder Shuttle fährt in einem schmalen Gang zwischen hohen Regalen, hebt eine Palette selbstständig an und stellt sie auf einen freien Platz bis unters Dach. Wird die Palette gebraucht, holt es sie wieder heraus und übergibt sie am Gangende. So finden viele Paletten in einem kleinen Gebäude Platz, ohne dass jemand in den Gängen fährt; das nennt man automatisches Palettenlager.
Es gibt mehrere Bauformen. Im Gang fährt ein Regalbediengerät; ein Palettenshuttle bewegt Paletten in tiefen Kanälen (siehe Shuttle-System); und beim Hochregallager sind die Regale zugleich Teil der Gebäudekonstruktion.
Weil Paletten maschinell gelagert werden, braucht der Wareneingang und -ausgang eine Übergabestelle: Förderer oder Stapler am Gangende, mit Scannen und einer Kontrolle von Maß und Zustand der Palette. Eine Palette, die die Kontrolle nicht besteht, muss behandelt werden, bevor die Maschine sie annimmt.
Wann es sich lohnt
Es lohnt sich bei großen Palettenmengen in gleichmäßigem Fluss, wo Grundstück oder Gebäude teuer sind oder der Raum gekühlt oder tiefgekühlt ist und jeder Kubikmeter Geld kostet, und wo Personal teuer ist. Weniger lohnt es sich bei wenigen Paletten, wechselnder Palettenqualität oder einem Fluss, der sich wahrscheinlich ändert. Vergleichen Sie vor der Entscheidung mit Schmalgangstaplern und Shuttle-Systemen, die ebenfalls die Höhe nutzen.
Was das Lagerverwaltungssystem damit zu tun hat
Das Lagerverwaltungssystem sendet Ein- und Auslagerungsaufgaben je Palette, mit der Identität der Palette und bei der Auslagerung dem Ziel, etwa einem Tor oder Arbeitsplatz. Die Maschinensteuerung bestätigt jede Bewegung und meldet Störungen und den genutzten Platz. Weil die Maschine nur Paletten annimmt, die die Eingangskontrolle bestehen, liest das LVS oder die Steuerungsebene auf dem Weg oft Maß- und Gewichtsdaten aus und meldet das Ergebnis zurück.
Wer es herstellt
Daifuku, Dambach Lagersysteme, Jungheinrich, Knapp, Mecalux, Stöcklin
In alphabetischer Reihenfolge. Keine Rangfolge und keine Empfehlung.
In der Praxis
Ein Tiefkühlkosthersteller lagert seine fertigen Paletten in einem Kühllager, in dem jeder Kubikmeter beim Bau und Betrieb Geld kostet. Regalbediengeräte in schmalen Gängen stapeln die Paletten bis unters Dach, ohne Stapler und ohne Menschen in der Kälte. Am Ende des Tages teilt das LVS dem System mit, welche Paletten zum Tor gebracht werden, in der Reihenfolge, in der die Trailer beladen werden.
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