Cross-docking

    Soms komen goederen bij je laaddock aan en vertrekken ze meteen weer op een uitgaande vrachtwagen of als pakket, zonder tussendoor in een stelling te worden gezet. Het scheelt opslag, handelingen en tijd, maar werkt alleen als je vóór de aankomst van de vrachtwagen weet wat er komt en voor wie het is. Die werkwijze heet cross-docking.

    Het past in een paar situaties: voorraad die al aan een bekende klant is verkocht, goederen die een winkelketen bij meerdere winkels geleverd wil hebben, of pallets die alleen van voertuig wisselen. Voor een kleine webwinkel die losse pakketten verstuurt is het zelden van toepassing: de meeste artikelen moeten eerst worden ontvangen, gecontroleerd en opgeslagen.

    Het hangt af van een vooraankondiging van de leverancier (een verzendbericht) en van een systeem dat bij het inscannen kan koppelen wat binnenkomt aan openstaande orders.

    In de praktijk

    Een groothandel ontvangt een pallet met 200 potten honing die een koffieketen al heeft besteld. De pallet wordt ingescand, aan de order gekoppeld, naar de uitgaande dock gereden en vertrekt met de middagwagen. Hij komt nooit in een stelling.

    Klaar om BizBloqs op je eigen proces te zien?

    Boek een demo en we lopen je magazijn- en orderstroom van begin tot eind door — inkomend, opslag, orderpicken, verzenden, retouren — en vertellen je eerlijk wat BizBloqs zou veranderen.

    Twee vragen over je eigen operatie

    Plan een demo